自転車が歩道通行の日本は海外比較で危険なのか
ですがやはりその売上は海外が主力で、国内での売上は全体の10%ほどしかありません。 日本は総じて二輪車に対する興味が薄いのです。 バイクはかつて 3無い運動 と呼ばれる全国的な活動により高校生はバイクに乗らない、買わない、免許を取らないが各高校で広まりまし. いことかもしれない。そこで，なぜ歩道が危険なのかを ミクロ的な視点で説明したい。 図−1から推測できるように，自転車にとって危険な のは，交差点である。実際，交差点（交差点付近を含む） で発生した事故は，自動車の場合は約半数なのに対し，
ですがやはりその売上は海外が主力で、国内での売上は全体の10%ほどしかありません。 日本は総じて二輪車に対する興味が薄いのです。 バイクはかつて 3無い運動 と呼ばれる全国的な活動により高校生はバイクに乗らない、買わない、免許を取らないが各高校で広まりまし. いことかもしれない。そこで，なぜ歩道が危険なのかを ミクロ的な視点で説明したい。 図−1から推測できるように，自転車にとって危険な のは，交差点である。実際，交差点（交差点付近を含む） で発生した事故は，自動車の場合は約半数なのに対し，
自転車が歩道通行の日本は海外比較で危険なのか. 定期的に自転車に乗ると、体が健康になります。 ほとんどいつでもできる優れた活動です。 他の利益も得られます。 この有益な活動についてのいくつかの事実があります.
このアクティビティを行うと、定期的に行わない人よりも息が長くなります。 これは有酸素運動よりも効果的な運動です。 それもより楽しくなります。 このタイプの運動は、費用対効果が高く、楽しみながら、体に最適な結果を得ることができます。 たとえば、心臓発作のリスクを減らし、血圧や糖尿病をコントロールできます。 これが、健康を維持するための最良の方法になる理由です。 自転車に乗ることで体重を減らすことは可能です。 このアクティビティは、食事から得たエネルギーを燃焼させるのに役立ちます。 このエクササイズを 15 分間、週に 5 ～ 6 回行うと、1 年で 11 ポンド体重が減ります。
自転車に乗ることで得られるもう 1 つの良い効果があります。 自転車に乗ることで気分が良くなります. この活動はストレスとうつ病を軽減するのに役立ちます. 例えば、このアクティビティを行うと、周囲を見回したり、他の人々と交流したりできるようになります。 新鮮な空気を利用できます。 これはあなたの健康にとって良いことです。 次のこともできます。アクティビティを使用して、日常のアクティビティを継続するように自分自身を動機付けます。
このアクティビティには汚染がありません。 モーターを使わない移動手段を使う人は、より頻繁に呼吸するかもしれない. 彼らはより多くの酸素を呼吸します。
